Loopvlakstructuur
De rubberen laag van het loopvlak is 12–20 mm dik en versterkt met-sterke staaldraden (2–3 keer dikker dan die van snelwegbanden), waardoor de lekbestendigheid aanzienlijk wordt verbeterd. Diepe, brede groeven en een grote afstand tussen de loopvlakblokken zorgen voor een snelle afvoer van modder en stenen, waardoor de tractie op complex terrein wordt verbeterd.
Zijwandstructuur
Beschikt over een versterkt ontwerp met tweemaal de dikte van snelwegbanden; Sommige All{0}}Terrain (AT)-banden maken gebruik van een composiet "sandwich"-structuur ingebed in zeer sterke vezelkoordlagen, die een superieure weerstand bieden tegen insnijdingen en uitstulpingen in de zijwand.
Interne ondersteuningslaag
De hieldraadbundel bestaat uit 24 strengen (vergeleken met slechts 16 bij snelwegbanden). Gecombineerd met zeer sterke stalen riemlagen en meerdere lagen zorgt dit voor een hoge treksterkte en voorkomt het vervorming of losraken tijdens het gebruik.
Andere details
De meeste maken gebruik van een tubeless ontwerp voor langzamer luchtverlies, terwijl sommige gespecialiseerde modellen unieke rubberverbindingen bevatten die zijn afgestemd op extreme omgevingen zoals sneeuw, ijs en woestijnen.
